哈弗H9迎新年，没有什么是一次越野不能治愈的 ​

新年新气象，行程卡的取消，各地出行政策的进一步调整，人们对即将到来的新年充满期待，尤其是对热爱旅行的人而言，“报复性”出游有望提前出现，各大旅游APP的航班、酒店搜索量迅速攀升，被压抑三年的旅行需求也终将回归。即将到来的元旦小长假，不妨和哈弗H9一起，去追寻新年的第一缕阳光，找回被疫情偷走的美好时光。

不负时光，纵享越野征途

困囿于都市的钢筋水泥已久，好不容易走出疫情的阴霾，我们迫不及待的要和自然来一个深深的拥抱，和家人看一次日出，来宣告美好生活的回归，这时有一辆合适的座驾显得尤为重要，哈弗H9不仅能纵擎一马平川的原野，也能征服乱石嶙峋的山峦，给予你在各种地形撒野的底气。

无论是越野老炮，还是旅行达人，哈弗H9的硬核实力都能满足你一路所需。它搭载的2.0T + 8AT黄金动力总成，发动机额定功率165kW，峰值扭矩385N·m，动力十足，还有206mm的最小离地间隙，以及28度的接近角和23度的离去角，具有优秀的通过性，坑洼路面也能轻松搞定。

如果你觉得这还不过瘾，想进一步探索亲近自然，感受非铺装越野路况带来的纯粹越野乐趣，哈弗H9同样能让你尽兴而归。它全系标配智能电控四驱，可根据道路状况，判断前/后轮转速差，主动分配前/后轴动力，并根据情况自动介入调整，避免车轮打滑，崎岖山路也能一路坦途。更有低速越野巡航专业黑科技，可辅助降低复杂路况下的驾驶难度，坦克转弯有助于减小车辆的转弯半径，提高机动性能。当然，如果车辆在深度越野时发生陷车等情况，这时只要打开前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器，无论是单一车轮打滑、后轮单轮抓地，还是一侧完全悬空，都能轻松脱离困境。

舒适升级，越野也有新玩法

很长一段时间，人们一谈到越野，会与毫无舒适性可言的疲倦困乏产生天然联想。哈弗H9则凭借智能舒适方面的全新升级，横扫越野途中的疲惫，为越野带来更多轻松的玩法。

为了进一步提升长途越野等舒适性，哈弗H9在七座版车型基础上，加推“大五座”空间布局车型，座舱采用稳重成熟风格，棕色木纹饰板、人体工学的运动座椅，置身其中很容易让人彻底放松下来。其中，尊享型车型还配备座椅加热/通风/按摩（前排）功能，第二排配有航空头枕，这在市面上在售的硬派越野SUV中并不多见。此外，哈弗H9堪比进口豪华车的整车静谧性能够有效隔绝外界噪音，试想旅途中享受着高品质音响带来的沉浸式音乐按摩，长途跋涉的疲劳瞬间被抛到九霄云外，好不惬意。

除了舒适性，智能娱乐同样不可或缺。哈弗H9的车机操作系统非常人性化，12.3英寸中控屏画质清晰，反应灵敏，内置的腾讯TAI 3.0生态系统更是“欢乐之源”，车载微信、爱奇艺、抖音、喜马拉雅、团油等丰富的小程序，让你的旅途生活更添乐趣。

总结

没有什么是一次越野不能治愈的，如果有，那就两次。在元旦过后，紧随而来的则是春节长假，告别“就地过年”，让我们开上H9，载着家人，尽情享受和拥抱新年，在旅行中遇见更美好的自己，发现美好生活的真谛。

（以上内容涉及到车型配置以官方配置表为准）